FB 4F3 Motore pompa sommersa 4'' 3~400V AISI 304

FB 4F3 Motore pompa sommersa 4'' 3~400V AISI 304

Motore per pompa sommersa in acciaio inox AISI 304 - FB 4F3 - 3HP 3~400V 5,9A 50Hz - 4'' Resinato a bagno d'acqua - 2 Poli 2900Rpm

Nuova gamma di motori sommersi 4” resinati a bagno d’acqua, ad alto rendimento, costruiti totalmente in acciaio inox AISI 304 (per le parti in contatto con l’acqua).

 

L’impiego di materiali di elevata qualità esalta le proprietà meccaniche ed elettriche del motore.


Lo statore, ottenuto con lamierino a 24 cave, viene sigillato ermeticamente ed incapsulato in resina mediante procedimento sottovuoto.

 

Questo metodo consente:

 

• un’elevata resistenza meccanica, nel caso in cui il motore sia immerso in pozzi particolarmente profondi;
• massimo isolamento elettrico;
• un ottimo scambio termico;
• al motore di lavorare perfettamente in presenza di inverter “Inverter Resistant”.

 

L’albero rotore è in lega di acciaio al carbonio nella zona del rotore. La sporgenza dell’albero è in acciaio inox AISI 304 fino a 3hp; da 4hp a 10hp è in DUPLEX e garantisce un’eccellente resistenza meccanica quando le coppie di spunto diventano particolarmente importanti.


Il gruppo reggispinta è di tipo Kingsbury, con pattini in acciaio inox oscillanti su un sistema auto allineante.

 

Il processo di lappatura garantisce maggiore affidabilità ed efficienza.

 

Il cavo di alimentazione (omologato KTW, ACS, WRAS) è dotato di uno speciale spinotto di connessione che consente una sostituzione più agevole del cavo qualora sia necessaria una lunghezza maggiore di quella standard.

 

Il liquido di riempimento è un composto di acqua limpida con aggiunta di glicole propilenico. La sua principale funzione è quella di lubrificare le bronzine e il reggispinta, inoltre è molto importante anche per evitare il congelamento se il motore viene immagazzinato in luoghi particolarmente freddi.


La valvola ripristino liquido consente l’entrata dell’acqua per il reintegro del livello interno e garantisce una costante lubrificazione della bronzina superiore oltre al corretto funzionamento della membrana di compensazione.

 

 

» Scheda tecnica


» Spaccato motore

 


Motore FB 4F

 

 

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