FB 8F-70XC Motore pompa sommersa 8'' 400V/690V AISI 316

FB 8F-70XC Motore pompa sommersa 8'' 400V/690V AISI 316

Motore per pompa sommersa in acciaio inox AISI 316 - FB 8F70XC - 70,0HP Y/D 400V/690V 106,0A 50Hz - 8'' Riavvolgibile a bagno d'acqua - Avviamento stella / triangolo - Avvolgimento PE2+PA - 2 Poli 2900Rpm

Gamma di motori sommersi in acciaio inox AISI 316 e DUPLEX, ad alto rendimento, di costruzione ampiamente dimensionata con straordinaria semplicità di manutenzione.


Totalmente “MADE IN ITALY”, a norme NEMA e costruiti nel rispetto
delle disposizioni ambientali.


Questi motori sono stati ideati per essere installati nelle condizioni più estreme come:
• acque di mare
• acque potabili
• acque salmastre
• acque termali e sulfuree
• desalinizzazione e osmosi
• acque aggressive e corrosive
• vari settori dell’industria: alimentare, petrolchimica, siderurgica
e navale
• applicazioni gravose: miniera


CARATTERISTICHE DEL PRODOTTO IN ACCIAIO INOX AISI 316:
Il reggispinta, vero cuore del motore sommerso, è del tipo “Michell” bidirezionale con pattini in acciaio trattato e supportato da un disco in compound resinico di fibre e additivi autolubrificanti, completamente ecologico.


L’unione di questi materiali supporta urti ed eccezionali spinte assiali, per maggiore efficienza e sicurezza.


I supporti, superiore ed inferiore sono in acciaio inox AISI 316 conformi alle normative W.Nr.1.4408 e ASTM A 351 CF8M, questo materiale consente al motore di lavorare idoneamente anche se immerso in acque particolarmente aggressive e corrosive.


Lo statore è ricoperto da una camicia in acciaio inox AISI 316 (W.Nr.1.4404), particolarmente resistente all’attacco da corrosioni e da correnti vaganti.


Gli avvolgimenti, del tipo asincrono, sono:
• per la serie “F” con filo di rame con isolamento in PVC;
• per la serie “F…C” con filo di rame con isolamento in PE2 + PA, consigliato per temperature elevate, sbalzi di tensione e “Inverter Resistant”.

 

La viteria, cosa semplice ma non sottovalutata, è in acciaio inox AISI 316, ben curata, per evitare distaccamenti da corrosione a lungo termine.

 

 

» Scheda tecnica


» Spaccato motore

 


Motore FB 8F acciaio inox AISI 316

 

 

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