Elentek Autotrasf 1/7.5 Panel de control de 1 bomba

Elentek Autotrasf 1/7.5 Panel de control de 1 bomba

400V 20A - Elentek Autotrasf 1/7.5 - Panel de control de 1 bomba con arranque por autotransformador de impedancia, recomendado específicamente para motor jaula de ardilla de media/alta potencia con alta inercia

IMPEDANCIA Y ARRANQUE DEL AUTOTRANSFORMADOR

El tipo de arranque del reactor del estator es adecuado para electricidad bombas con motores de jaula de ardilla en los que la caída de tensión es producido por reactores conectados en serie con el estator
durante el arranque.

 

La corriente de arranque está limitada a aproximadamente la mitad del valor que generarse con arranque a plena tensión. Una vez que la aceleración es completar los reactores se cortan (por un temporizador) y el motor regresa a sus parámetros de voltaje completo.

 

Este sistema se utiliza generalmente para alta inercia máquinas que no requieren particularmente
valores elevados de par y corriente en el arranque. Por lo tanto, el voltaje aplicado a la bomba es
mínima en el arranque y aumenta gradualmente. Por lo tanto, este tipo de arranque es particularmente adecuado para máquinas con par resistivo que aumenta con velocidad, como ventiladores o bombas centrífugas. Sin embargo, la resistencia se elimina al final del puesta en marcha sin interrumpir la alimentación del motor y por lo tanto sin transitorios.


El arranque del autotransformador es muy similar al del reactor.
inicio: ambos se pueden ajustar en el valor de voltaje de suministro y
en consecuencia, el par de arranque.

 

CARACTERÍSTICAS GENERALES

Fuente de alimentación 3~50/60 Hz 400V ±10%;
Transformador 24 Vac para circuito auxiliar;
Contactos y circuitos auxiliares en baja tensión;
Contacto normalmente abierto para arranque;
Contacto normalmente abierto para nivel mínimo/presión contacto;
Selector para funcionamiento Auto-Off-Manual (manual estable):
• Manual: operación directa sin controles;
• Automático: funcionamiento con control por mínimo y iniciar contacto;
Led azul de indicación de alimentación de red;
Led verde que indica motor en marcha;
Led rojo que indica sobrecarga del motor;
Reactancia con 4 arranques/hora de los cuales 2 consecutivos;
Relé térmico de sobrecarga restaurable internamente;
Temporizador de impedancia ajustable.
Contactores de línea e impedancia en AC3;
Auxiliares y fusibles de protección de motores;
Aislador;
Caja de acero, IP55;
Temperatura ambiente: -5/+40 °C;
Humedad relativa 50% a 40 °C (no condensada).

 

 

 

 

 

VOLTAJE

MAX POWER

CORRIENTE

DIMENSIONES DE LA CAJA

PESO

 

COD.

V∼

KW

HP

RANGE (A)

MAX (A)

H

L

W

Material

Kg

AUTOTRASF 1/5.5

01140

3∼400

5.5

7.5

13-16

16

500

400

240

Metallic

24

AUTOTRASF 1/7.5

01141

3∼400

7.5

10

16-20

20

500

400

240

Metallic

25

AUTOTRASF 1/11

01142

3∼400

11

15

29-35

35

500

400

240

Metallic

27

AUTOTRASF 1/15

01143

3∼400

15

20

35-38

38

600

400

240

Metallic

41

AUTOTRASF 1/18.5

01144

3∼400

18.5

25

44-53

50

700

500

290

Metallic

41

AUTOTRASF 1/22

01145

3∼400

22

30

50-60

60

700

500

290

Metallic

46

AUTOTRASF 1/30

01146

3∼400

30

40

65-78

78

800

600

380

Metallic

46

AUTOTRASF 1/37

01147

3∼400

37

50

84-96

96

800

600

380

Metallic

57

AUTOTRASF 1/45

01148

3∼400

45

60

80-110

110

800

600

380

Metallic

83

AUTOTRASF 1/55

01149

3∼400

55

75

100-135

135

900

600

380

Metallic

83

AUTOTRASF 1/66

01150

3∼400

66

100

110-150

150

1000

800

380

Metallic

119

AUTOTRASF 1/75

01151

3∼400

75

100

130-175

175

1000

800

380

Metallic

125

AUTOTRASF 1/90

01152

3∼400

90

125

150-200

200

1200

800

380

Metallic

125

AUTOTRASF 1/110

01153

3∼400

110

150

115-235

235

1400

800

480

Metallic

145

AUTOTRASF 1/132

01154

3∼400

132

180

115-285

285

1600

1000

480

Metallic

155

AUTOTRASF 1/162

01155

3∼400

162

220

115-380

380

1600

1000

480

Metallic

255

AUTOTRASF 1/220

01156

3∼400

220

300

150-410

410

1800

1000

480

Metallic

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